疫情正阻碍全球电动汽车行业发展势头 多品牌2月市场大幅下滑

疫情正阻碍全球电动汽车行业发展势头 多品牌2月市场大幅下滑

疫情的不确定性导致油价暴跌。这是自1991年海湾战争以来的最大降幅。纽约商品交易所的石油期货价格本周一度升至每桶30美元。 据electrek报道,到目前为止,已有3000多人死于新型冠状病毒,并且疫情有恶化的倾向。与此同时,疫情对全球供应链中的新兴技术产生了意想不到的影响,包括电动汽车。 今年2月,全球最大的电动汽车市场中国的整体汽车销量大幅下滑。根据中国乘用车协会的初步数据,2月,中国国内乘用 ···
露笑科技全资子公司与奇瑞携手 合资成立新能源PACK项目公司

露笑科技全资子公司与奇瑞携手 合资成立新能源PACK项目公司

露笑科技全资子公司露笑新能源与奇瑞签署了《奇瑞商用车(安徽)有限公司与露笑新能源技术有限公司出资设立安徽奇露科技有限公司之合资合同》,协议约定双方就合资成立新能源PACK项目公司,合资公司注册资金1亿元人民币,奇瑞占51%,露笑新能源占49%,合资公司将成为公司的参股公司。 图片来源:露笑科技官网 3月11日,露笑科技(002617)发布公告称,公司全资子公司露笑新能源技术有限公司(以下简称“露笑 ···
三大运营商启动5G招标 2020年内新增基站望超55万

三大运营商启动5G招标 2020年内新增基站望超55万

从三大运营商目前已披露的采购和建设计划来看,中国移动二期招标25万站5G基站,联通、电信今年新建30万站5G基站,因此,今年运营商对5G基站的新增需求至少在55万站以上,在中央、工信部、运营商的强力推动下,5G网络建设目标的落地也有了保障。 继中国移动启动5G二期招标后,中国联通与中国电信的5G联合采购也宣告上路。3月10日下午,中国联通采购与招标网披露了《2020年5G SA新建工程无线主设备联 ···
百余家车企月批发不足百辆 疫情将会加速谁的离场?

百余家车企月批发不足百辆 疫情将会加速谁的离场?

在整理的百余家车企销量数据中,1月份批发销量不足100辆的乘用车企数量高达30家,占到了统计总数的30%;不足1000辆的乘用车企48家,占比达47%。因此,不少业内人士分析认为,疫情或将加剧行业新一轮洗牌。 车市下行当下,一场突发疫情,让诸多原本竞争力弱、销量业绩不佳的车企更加举步维艰。日前,诸如“无新车可卖,经销商欲退网”、“2月新车产量为0”、“延迟发放工资、绩效工资减少”之类消息屡见报端, ···
巴黎EP Tender公司研发可租用移动电源 将延长电动车续航

巴黎EP Tender公司研发可租用移动电源 将延长电动车续航

尽管Dethleffs一直在测试该项技术,电动版的拖挂房车尚未正式投产。 EP Tender  移动电源 图片来源:driving.co.uk 尽管特斯拉首席执行官埃隆马斯克(ELON Musk)表示,特斯拉即将推出一款续航达400英里(约合643.74公里)的电动汽车,不过,即使是特斯拉的电动汽车,其续航里程也无法与大多数汽油和柴油车媲美。如果拥有一台续航里程达300英里(约合482.80公里) ···
自动驾驶中国标准问世 巨头进场提速抢占千亿市场

自动驾驶中国标准问世 巨头进场提速抢占千亿市场

车企巨头断然不会再让新能源汽车发展“掉头过慢”而失去先机的情况重演。而国内车企在近些年有关车联网、智能驾驶领域积累的丰富经验,与国家战略相得益彰,势必也会起到“事半功倍”的效果。 近期,国内智能汽车领域频频传来好消息。国家级的发展战略、自动驾驶的“中国标准”,这两个重磅消息甫一传出就成为行业焦点,也为疫情期间的车市带来一片难得的曙光。 11个国家部委联合出台的战略意味着智能汽车正式成为继新能源汽车 ···
三星开发全固态电池:能量密度900Wh/L 体积较锂离子电池减半

三星开发全固态电池:能量密度900Wh/L 体积较锂离子电池减半

召回制度实施16年:平均每天13万台问题车辆被召回 从投诉无门,举证维艰,再到如今坐拥上帝视角,过山车般的维权体验也恰恰是汽车召回制度不断完善的写照。 2002年1月,因不满厂家对于质量问题的处理态度,在先后上演“老牛拉车”和“大锤砸车”之后,购车方武汉森林野生动物园索性将被砸车辆摆放在园区内,供游人免费参观。… 据悉,银碳化合层厚度仅5微米,却将电池能量密度提至900Wh/L。原型 ···
吉利汽车1-2月新能源和电气化汽车销售6421辆

吉利汽车1-2月新能源和电气化汽车销售6421辆

2020年前两月,吉利汽车销量为13.3万辆,较去年同比减少45%。此外,吉利汽车旗下新能源及电气化车型前两月累计销量为6421辆;吉利汽车出口量为4847辆。 图片来源:吉利汽车官网 3月9日晚间,吉利汽车(00175)发布2020年2月销量,吉利汽车控股有限公司集团于2020年2月的总销量(包含集团拥有50%权益的合资公司所销售领克品牌汽车的销量)为21,168部,较去年同期减少约75%。 吉 ···
宝马集团加大电动投资力度 保障电池原材料供应

宝马集团加大电动投资力度 保障电池原材料供应

宝马集团已做好准备,与电池供应商宁德时代和三星SDI加强合作,与赣锋锂业签订锂供应合同,以确保电池原材料的长期且可持续供应,迎接未来的新能源产品攻势。 图片来源:宝马中国官网 上周全球首发的纯电动BMW i4概念车揭开了宝马集团新能源发展新篇章。它将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术,配备具有更高能量密度的超薄电池。为此,宝马集团已做好准备,与电池供应商宁德时代和三星SDI加强合作,与 ···
2月合资与独资新能源表现较强 自主品牌新能源车全面承压

2月合资与独资新能源表现较强 自主品牌新能源车全面承压

2月新能源乘用车批发销量1.1万台,同比下降77.7%,环比1月下降70%。其中插电混动销量0.2万台,同比下降84%。纯电动的批发销量0.9万台,同比下降76%。2月合资与独资新能源表现较强,成为新能源车市重要力量。2月普通混合动力乘用车批发0.2万台,同比去年2月下降80%。 3月9日,乘联会发布2020年2月份全国乘用车市场分析,2月全国乘用车批发销量21.79万台,同比去年2月下降82%, ···
特斯拉2月在中国交付3958台新车 占新能源汽车总体销量超三成

特斯拉2月在中国交付3958台新车 占新能源汽车总体销量超三成

中国汽车流通协会市场研究分会(乘联会)秘书长崔东树周一表示,特斯拉2月份交付了3,958台新车,约占中国新能源汽车总销量的30%。他称,这是“相当不错的表现”。 图/新浪汽车 据彭博社报道,特斯拉2月在中国市场的新车交付量占全国电动汽车总体销量的三分之一以上。这表明特斯拉在新型冠状病毒疫情中相对没有受到太大影响。 中国汽车流通协会市场研究分会(乘联会)秘书长崔东树周一表示,特斯拉2月份交付了3,9 ···
英国OXIS Energy锂硫(Li-S)电池测试成功 能量密度高达471Wh/kg

英国OXIS Energy锂硫(Li-S)电池测试成功 能量密度高达471Wh/kg

外媒报道,英国OXIS Energy公司的新款锂硫(Li-S)电池原型测试成功,能量密度高达471Wh/kg,并有望在未来一年提升至500Wh/kg。 在当下的电动汽车市场中,最大的制约因素就是动力电池。由于电池的能量密度和体积的限制因素,使得电动汽车的续航里程始终不能有大的突破,并且普遍没有达到燃油车的续航标准。 不过,随着电池技术的飞速发展,电池的能量密度也大大提高,使得电池整体体积变化不大的 ···