【投资扩产】

亿纬锂能拟定增募资25亿元 扩大消费电池及动力电池产能

3月8日晚间,亿纬锂能(300014)披露非公开发行A股股票预案,发行数量不超过9500万股,发行对象合计不超过35名,募资总额不超过25亿元,扣除发行费用后将投资于面向TWS应用的豆式锂离子电池项目、面向胎压测试和物联网应用的高温锂锰电池项目、三元方形动力电池量产研究及测试中心项目和补充流动资金。

本次定增募资25亿元中,亿纬锂能拟投入10.5亿元募集资金投资TWS电池项目,项目达产后,将形成年产豆式锂离子电池2亿颗的产能,主要应用于以TWS耳机为主的可穿戴设备中。(来源:电池百人会-电池网)

图/德方纳米官网

德方纳米拟10亿元扩产磷酸铁锂 面向正极材料中高端市场

3月10日晚间,德方纳米(300769)公告,公司3月6日与曲靖经济技术开发区管理委员会签署了《投资协议书》,公司拟在曲靖经济技术开发区管理委员会辖区内投资建设“磷酸铁锂生产项目”,项目计划总投资额约10亿元。

公告显示,该磷酸铁锂项目实施地块选址位于西城工业园区,计划用地300亩,项目建设内容包括生产车间、库房、食堂等配套附属设施。

德方纳米表示,此次对外投资主要是为了进一步扩大公司磷酸铁锂产能,更好地满足锂离子正极材料中高端市场对公司产品的需求,有利于公司做大、做强、做精主业,进一步增强公司的整体实力,也将进一步巩固并提高公司的行业地位。公司在曲靖经济技术开发区投资建厂,能够享受当地的招商优惠政策,以及能源优势,有利于扩大产能,降低生产成本。(来源:电池百人会-电池网)

图片来源:露笑科技官网

露笑科技全资子公司与奇瑞携手 合资成立新能源PACK项目公司

3月11日,露笑科技(002617)发布公告称,公司全资子公司露笑新能源技术有限公司与奇瑞商用车(安徽)有限公司签署了《奇瑞商用车(安徽)有限公司与露笑新能源技术有限公司出资设立安徽奇露科技有限公司之合资合同》,协议约定双方就合资成立新能源PACK项目公司,合资公司注册资金1亿元人民币,奇瑞占51%,露笑新能源占49%,合资公司将成为公司的参股公司。(来源:电池百人会-电池网)

京泉华拟定增募资3.66亿 加码新能源汽车和5G相关领域投资

3月10日晚间,京泉华(002885)发布定增预案,公司拟以发行期首日为定价基准日,向不超过35名投资者合计定向增发不超过5400万股(锁定期6个月),募集资金不超过3.66亿元。其中,1.94亿元用于新能源车载磁性元器件生产建设项目,7255.74万元用于5G通信磁性元器件自动化生产建设项目,其余用于补充流动资金。

京泉华表示,公司将以本次募投项目为契机,增加公司在汽车电子领域的研发投入和标准化产线投入,目标是在未来3年内,力争完成汽车电子产业布局,进入国内一线整车厂的配套体系。(来源:电池百人会-电池网)

中利集团拟定增募资不超15.75亿元 夯实拓展光伏业务

3月9日晚,中利集团(002309)披露定增预案,公司拟非公开发行不超过2.62亿股,募资总额不超15.75亿元,扣除发行费用后将全部用于新建年产1GW高效异质结电池及组件生产项目、1GW高效TOPCon电池及组件技术改造项目。(来源:电池百人会-电池网)

图片来源:鸿达兴业官网

鸿达兴业拟定增募资49.85亿元 加码年产5万吨氢能项目

3月9日晚间,鸿达兴业(002002)披露了定增预案,公司拟定增募资49.85亿元,全部用于内蒙古乌海化工有限公司年产5万吨氢能项目。

据悉,本次募投项目建设周期3年,将建成年产5万吨氢能项目,其中年产3万吨液氢项目将是我国首个规模化的民用液氢项目。经济效益方面,公司测算,项目达产后将增加公司年均收入60.62亿元,增加公司年均净利润13.44亿元。(来源:电池百人会-电池网)

“新基建”站上风口 易事特拟募资不超14.5亿用于5G、充电站建设等项目

3月6日晚间,易事特(300376)发布公告称,公司拟非公开发行不超过6.96亿股,募集资金总额不超过14.5亿元,投入易事特运营总部及技术中心、5G产业智能制造技改建设、新能源汽车充电站建设及运营、补充流动资金和偿还银行贷款。(来源:电池百人会-电池网)

【开工投产】

忠大投20亿在常州金坛开建新能源汽车、轨道交通车辆轻量化车身及部件项目

3月11日,忠大新能源汽车、轨道交通车辆轻量化车身及部件项目在常州金坛区金科园举行开工仪式,该项目计划总投资20亿元,全面投产后预计年新增销售35亿元。

江苏忠大新能源科技有限公司为辽宁忠大实业集团旗下全资子公司,主要从事新能源汽车及充电装置、铁路及城市轨道交通专用设备、车辆轻量化车身的设计、研发、制造与销售,计划总投资20亿元,在金坛区金科园建设新能源汽车、轨道交通车辆轻量化车身及部件项目,预计2023年全面竣工投产,项目全部建成后形成年产铝合金运输半挂车身2500台,纯电动物流车身及冷藏车身1800台,纯电动垃圾运输车身及铝合金集装箱700台,轨道列车车体500节,轨道交通车体型材12000吨,新能源汽车车体型材24000吨,轨道交通车体大部件用型材6000吨,新能源汽车上装、轻量化车身、轨道交通空车体及大部件用铝型材28000吨,预计年新增销售35亿元。(来源:电池百人会-电池网)

山东开沃年产20万辆新能源汽车生产基地项目开工 总投资100亿元

据山东省威海南海新区管理委员会发布的消息,3月8日,总投资100亿元的山东开沃新能源汽车有限公司年产20万辆新能源汽车生产基地项目在南海新区开工建设。

据悉,山东开沃年产20万辆新能源汽车生产基地项目,由开沃新能源汽车集团有限公司在南海新区投资建设,项目总投资100亿元,主要建设新能源乘用车整车生产车间,包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池PACK车间、研发中心、试验中心和必要的环保设施、试车跑道、停车场等其它基础配套设施,主要产品为4-6米新能源商用车、物流车、MPV和SUV等车型。(来源:电池百人会-电池网)

【收购并购】

国轩高科增资铜冠铜箔 优化新能源电池行业整体布局结构

3月5日,国轩高科(002074)发布对外投资公告,为进一步有效整合资源,公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“合肥国轩”)与安徽铜冠铜箔有限公司(以下简称“铜冠铜箔”)、铜陵有色金属集团股份有限公司(以下简称“铜陵有色”)签署了《增资协议》,合肥国轩以其持有的参股公司合肥铜冠国轩铜材有限公司(以下简称“合肥铜冠”)11.25%股权及现金679.50万元对铜陵有色全资子公司铜冠铜箔进行增资。同时,铜陵有色同意放弃对铜冠铜箔增资的优先认缴出资权。本次增资完成后,合肥国轩将持有铜冠铜箔3.50%的股权,不再直接持有合肥铜冠股权。(来源:电池百人会-电池网)

【公司订单】

磷酸铁锂电池又迎通信储能领域大单 中国铁塔将采购2GWh

3月11日,中国铁塔发布《2020年备电用磷酸铁锂蓄电池组产品集约化电商采购项目采购公告》,将招标采购2GWh磷酸铁锂电池组产品。

公告显示,本次采购周期为1年,采购规模的预估量为2.0GWh,采购规模是采购人根据目前可预估的建设需求进行合理预估的结果,实际采购量以最终订单为准。