我国万米级载人深渊器“彩虹鱼”首次公开亮相

宝马在全球已交付50万辆新能源汽车 2019年营收首次突破1000亿欧元

截至2019年底，宝马集团在全球已交付50万辆新能源汽车。在中国，宝马新能源汽车已累计完成第50,000名客户的交付，全年实现34.1%的同比增长。 图片来源：宝马集团 3月13日，宝马集团2019财年业绩正式发布，全年销量首次突破253万辆，同比增长2.2%…

4月18日，我国万米级载人深渊器“彩虹鱼”的全比例概念模型首次与公众见面，“彩虹鱼”的科考母船“张謇”号正式开工建造，同时成立深渊科学技术流动实验室模拟中心。

                                 “彩虹鱼”号1:1模型
　　4月18日，以我国近代著名状元实业家、教育家、上海海洋大学创始人张謇命名的万米级载人深渊器科考母船“张謇”号18日开工建造。据上海海洋大学深渊中心主任崔维成介绍，“张謇”号首次将载人潜水器母船、远洋科学综合考察、深海工程作业支持三个功能有机地结合在一起，设计建造极具创新性。建成后将为我国11000米载人深渊器“彩虹鱼”及其系列产品的科考母船，承担深渊科学调查研究任务。此外，还将开展一般性海洋科学调查研究以及各类深海工程作业，并兼具海洋事故的救援和打捞、水下考古和电影拍摄、深海探险与观光等功能。
　　“张謇”号由上海彩虹鱼科考船科技服务有限公司投资、浙江天时造船有限公司建造。设计排水量约4800吨，船长97米，船宽17.8米，设计吃水5.65米，型深8.4米，巡航速度为12节，载员60人，自持能力60天，续航力15000海里，具有动力定位功能。配备干性、湿性通用实验室、重磁实验室、资料处理室、网络信息中心等，并将安装全海深多波束系统、浅地层剖面仪、ADCP等声学设备，以及Ａ型吊架、伸缩折臂吊、深海绞车等先进的科考设备。计划2016年3月1日下水，5月30日试航，6月30日交付使用。
　　上海海洋大学深渊科学技术流动实验室模拟中心18日也投入使用。全比例的“彩虹鱼”载人深渊器、着陆器的概念模型首次与公众见面，现场吸引了很多参观者。在即将开幕的米兰世博会上，“彩虹鱼”载人深渊器概念模型还将与全世界参观者见面。
　　根据我国万米级载人深渊器“彩虹鱼”项目总体设计，上海海洋大学将联合多家民营企业研制三台全海深的“着陆器”、一台全海深的“无人潜水器”和一台万米级的“载人深渊器”。这些科学设备与专用科考母船“张謇”号协同作业，共同构建我国全海深的“深渊科学技术流动实验室”，2016年无人挑战全球最深的11000米马里亚纳海沟，2019年载人挑战。

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我国自主研发的疏浚重器“天鲲号”首次试航成功

　　记者12日从中交天津航道局获悉，经过为期近4天的海上航行，首艘由我国自主设计建造的亚洲最大自航绞吸挖泥船——“天鲲号”成功完成首次试航。这标志着“天鲲号”向着成为一艘真正的疏浚利器迈出了关键一步。　　 　　这是“天鲲号”上的主控制室外景(6月7日摄)。新华…